在斯洛伐克,生产者价格在九月份同比增长了0.1%。斯洛文尼亚的零售销售在九月份同比增长了0.4%。今天上午8:30,匈牙利将发布贸易平衡数据。
截至2025年九月份,新欧盟汽车注册量同比增长了0.9%,这是连续第三个月增长。中东欧地区的汽车注册量表现优于欧盟,2025年1月至9月期间的平均增长率达到4.4%。从各国来看,斯洛文尼亚的增幅最大,超过了8%,紧随其后的是匈牙利和克罗地亚,两国的增长都在7%至8%之间。波兰的表现也不错,注册量大约增长了7%,而捷克的增幅则温和,约为6%。相比之下,罗马尼亚的注册量锐减近-6%,成为该地区表现最弱的国家。斯洛伐克保持大致平稳,略微下降,接近于零。这两个国家面临财政整顿和税制变更,这可能影响了今年的趋势。
斯洛伐克于周二通过综合交易发行了20亿欧元的新12年期政府债券。订单簿吸引了超过38亿欧元的需求。债券的利差设定为比中期掉期高出99个基点。斯洛伐克今年已通过债券融资117亿欧元,几乎达到了120亿欧元的年目标。斯洛伐克还欢迎中国国轩高科决定投资12亿欧元建设一个电动车电池厂,预计将在2027年开始全面生产。在波兰,央行行长利特维纽克表示,如果有必要,他只认为在2025年降低主要政策利率的空间非常有限。然而,他承认,通胀形势使得在即将召开的会议上对利率决定持开放态度。该地区的外汇市场在本周前半段对欧元的涨幅继续扩大,市场在美国联邦储备委员会的利率决定前进行整理。该地区的长期收益率略有下降。
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