中东欧地区汽车注册增长差异

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在匈牙利，8月份失业率小幅上升至4.4%。二季度，当前账户盈余为13.91亿欧元。塞尔维亚7月份的实际工资同比增长6.2%。今天，斯洛伐克将在中欧时间上午9点发布生产者价格。

经济发展

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的报告，截至2025年8月，新欧盟汽车注册量同比下降了0.1%，尽管这是连续第二个月实现正增长。在该地区，罗马尼亚的汽车注册量下降了9.6%（同比），斯洛伐克下降了1.3%（同比）。在斯洛文尼亚（同比增长8.1%）以及克罗地亚和匈牙利（两国均为同比增长7.0%）新车注册增长最为显著。按燃料类型来看，在大多数中东欧国家，2025年电池电动汽车或混合动力汽车的注册量明显上升。根据ACEA的数据，在欧洲范围内，混合动力汽车仍然是消费者最受欢迎的动力类型。在中东欧地区也观察到类似的趋势。此外，电池电动汽车的市场份额保持在15.8%，仍低于此阶段转型所需的速度。在该区域，电池电动汽车的市场份额甚至更低（中东欧7国平均为6%，斯洛文尼亚最高为10%）。

市场动态

总统特朗普宣布了一轮新的关税措施，包括对品牌或专利药品征收100%的关税，适用于10月1日以后，除非某公司在美国建立制造厂。这些关税将特别对斯洛文尼亚造成伤害（对美出口的药品占比较高），对匈牙利的影响相对较小。周四，中东欧货币对欧元持续贬值。EURCZK为24.34，EURHUF上升至392，EURPLN触及4.27。在波兰，中央银行行长达布罗夫斯基表示，波兰准备以非常谨慎的步伐进一步降低利率。在债券市场，罗马尼亚和捷克共和国进行了国债拍卖，需求稳健。