中东局势对红海航线的影响

根据联合海事信息中心（JMIC）的数据显示，尽管也门胡塞武装最近数周未发动袭击，但红海地区的船舶通行量依然低迷。自JMIC宣布停火以来，亚丁湾的船舶通行数量并未有明显变化。

全球主要航运公司高管警告称，由于中东地区紧张局势不稳定，重返红海航线的进程可能会缓慢。因此，目前航运公司更倾向于选择绕行非洲南端、航程更长但更安全的航线。

自2023年加沙冲突爆发以来，伊朗支持的胡塞武装开始对涉及以色列及西方国家的船只发动袭击，以示对哈马斯的支持。尽管双方上月达成停火协议，但本周双方相互指责对方违反协议，暴露了协议的脆弱性。

美国总统特朗普表示，如果本周末人质未获释，以色列应取消与哈马斯的停火协议，可能导致新一轮敌对行动升级。

JMIC在最新更新中指出：“尽管航运活动减少可能被视为海上安全状况改善的迹象，但我们认为商船仍然面临威胁，建议业界保持警惕。船舶通行数量保持相对稳定。”